Профспілка металургів і гірників України
facebook youtube

18 вересня 2024 року

Індустрія Європи на порозі кризи: брюссельці підтримують працівників Audi Brussels

18 05

Минулого понеділка тисячі робітників пройшли вулицями Брюсселя на підтримку співробітників Audi Brussels, щоб наголосити на тяжкому становищі промислового сектору в Бельгії та Європі в цілому.

Марш був організований Загальною федерацією праці Бельгії (FGTB), найбільшою профспілкою Бельгії (CSC) та Загальною конфедерацією ліберальних профспілок Бельгії (CGSLB), з метою привернення уваги до втрати робочих місць та занепаду галузі по всій Європі.

У Бельгії особливо гостро відчувається криза автомобільного сектору, що колись процвітав. Чутки про закриття заводу Audi у Брюсселі «є лише вершиною айсберга, коли йдеться про нестримну деіндустріалізацію в Європі та Бельгії», - попереджає генеральний секретар FGTB Metal Сор Хіллал.

У демонстрації взяли участь профспілки не лише Бельгії, а й з усієї Європи. Робітники закликали до політики «реіндустріалізації» для захисту та розвитку місцевих галузей промисловості та робочих місць.

Профспілки наголосили, що «багато великих підприємств бельгійської промисловості закриються у 2024 році». Вони послалися на ситуацію в Audi Brussels, а також на масові звільнення, що сталися на початку цього року, коли збанкрутував бельгійський виробник автобусів Van Hool.

Минулого тижня італійський економіст і колишній прем'єр-міністр Маріо Драгі представив доповідь про те, як врятувати економіку Європи від «екзистенційних» проблем та підвищити здатність ЄС конкурувати з економічними важкоатлетами – Китаєм та США.

У 400-сторінковому звіті визначаються небезпеки для автомобільної промисловості Європи – «традиційно одного з промислових двигунів континенту», на частку якого припадає 6,1% від загальної зайнятості в ЄС. Тепер європейський автопром «страждає від конкурентних розривів як щодо вартості, так і щодо технологій».

«Ми втрачаємо багато заводів та робочих місць. В Італії, Бельгії, Франції, навіть у Німеччині люди позбавляються роботи і зазнають великих труднощів. Настав час європейській владі подбати про це і вжити заходів, щоб зберегти автомобільну промисловість», – зазначив лідер Федерації металістів Брабанта (FGTB) Наджар Лахуарі.

Автоконцерн VAG планує перенести виробництво електромобілів, які зараз збирають у Брюсселі, до Мексики. На думку Лахуарі, європейський ринок зіткнувся з масовим припливом китайських автомобілів: «Якщо ми нічого не зробимо, через десять років ми прокинемося і зрозуміємо, що у нас більше немає автомобільної промисловості, що виявиться дуже сумно».

За матеріалами сайту brusselstimes.com

Рівень середньої зарплати

(за даними Держстату)

серпень 2026 року

по Україні

по промисловості

31892 грн

35712 грн

Середня заробітна плата в Україні в 2023 році
В цілому по Україні 14577
В промисловості 15441
Добування металевих руд 20454
Виробництво коксу та коксопродуктів 21190
Металургійне виробництво 19977
Чорна металургія 22132
Виробництво труб 18052
Виробництво дорогоцінних та інших кольорових металів 13329
  • MEFM100x100jpeg
  • atom60
  • fmu60
  • fprk
  • fpu100x100
  • frgu60
  • histadru2t
  • industri-all100x100
  • logo-prupu100x100
  • logo-sm100x100
  • logo_fometaux
  • mtwtu60
  • ptgmprk
  • turkmetall100x100